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Yaskawa 2.0KW Servopack 200-230Vは18.5AMPS SGDBシリーズSGDB-20ANを入れました

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Yaskawa 2.0KW Servopack 200-230Vは18.5AMPS SGDBシリーズSGDB-20ANを入れました

大画像 :  Yaskawa 2.0KW Servopack 200-230Vは18.5AMPS SGDBシリーズSGDB-20ANを入れました

商品の詳細:

起源の場所: 日本
ブランド名: Yasakawa
モデル番号: SGDB-20AN

お支払配送条件:

最小注文数量: 1
価格: negotiable
パッケージの詳細: オリジナル箱で新しい
受渡し時間: 2-3 の仕事日
支払条件: トン/ Tは、ウェスタンユニオン
供給の能力: 100
詳細製品概要
ブランド: Yasakawa モデル: SGDB-20AN
原産地: 日本 タイプ: Servopack
出力 (W): 2.0kw 入れられたAMPS: 18.5
ハイライト:

ACサーボ パック

,

AC サーボ ドライブ

ヤスカワ 2.0KW セルボパック 200-230V 入力 18.5AMPS SGDBシリーズ SGDB-20AN

 

 

 


詳細

商品番号:SGDB-20AN
記述: SGDB-20ANGは,ドライブACサーボです.
ドライブタイプ:SGDB AC サーボドライブ
定数出力:2.0kW
供給電圧: 200V
周波数:50/60HZ
モデル:トルク,速度,位置制御
適用されるモーターシリーズ:SGMG
オプション仕様: 無
変更: 無

 

 

SGDB Sigma Series Servopacksは,AC サーボのSigma シリーズのためのアンプです.マルチドライブを必要とするアプリケーションのために設計されています.位置制御デジタルオペレーターは,サーボパックのパラメータを設定するために使用できます.

 

特徴
230VAC 三相入力電源
アナログ電圧速度参照を承認する
3 つの内部設定速度
コンパクト デザイン
操作が簡単

 

 
 
 
 
 
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シンクロン モーター を 用いる
• シンクロンモーターは,直線電源から直接起動することはできません.電源を稼働させるために電源を稼働させる必要があります.
誘導モーターとドライブ
標準的なインダクションモーターを使用する
そんな仕掛けだ
• 起動時,同期モーターは,パラメータに応じて,実行コマンドの反対方向にわずかに回転する可能性があります.
設定とモータータイプ
• 各制御モードと使用されているモーターの種類によって生成できるスタートトルクの量は異なります.
スタートトルク,許容される負荷特性,衝撃負荷耐性を確認した後,モーターをドライブで上昇させ,
スピード制御範囲
この仕様に該当しないモーターを使用する場合は,YaskawaまたはYaskawa代理人に連絡してください.
PMモーターのオープンループベクトル制御では,ブレーキトークは125%未満で,
20% から 100% の速さ,ブレーキレジスタも搭載.ブレーキトークは20%未満で走るときに半分以下に低下します.
スピード
• 負荷慣性: PM モーターのオープンループベクトル制御では,許容される負荷慣性モメントは約50倍です
運動慣性モメントより高く,またはそれ以下です.
慣性瞬間
• 停止ブレーキ: PM モーターのオープンループベクトル制御で停止ブレーキを使用する場合は,起動する前にブレーキを解放します.
モーター.適切なタイミングを設定しない場合,速度損失を引き起こす可能性があります.コンベヤー,輸送,またはホイストタイプで使用することはできません.
応用について
V/f コントロールモードで回転するコースティングモーターを200Hz以上で再起動するには,ショート
サーキットブレーキ機能は,まずエンジンを停止させる.ショートサーキットブレーキは,特別なブレーキレジスタを必要とします.
詳細はヤスカワか あなたのヤスカワのエージェントに
スピード検索は,回転速度が200Hz未満のローティングモーターを再起動するために使用できます.モーターケーブルが比較的長い場合,
短回路ブレーキを使用して停止する必要があります. 短回路ブレーキは
モーターの巻き込みの短回路です
 
 
 
 

 

 

 

特殊モーターのアプリケーション
多極モーター
標準型モーターと 定数電流が異なるため,ドライブを選択する際には 最大電流を必ず確認してください.
モーターのポールの数を切り替える前に常にモーターを停止します.
超電流保護 (oC) が起動すると,エンジンは停止します.
潜水機
標準モーターよりも大きいので,それに従って駆動容量を選択してください.
長いモーターによる電圧低下により最大トルクレベルが低下しないように十分な幅のモーターケーブル
ケーブルで
i.3 投与注意事項
YASKAWA ELECTRIC SIEP C710606 18E YASKAWA AC ドライブ V1000 テクニカルマニュアル 21
防爆モーター
モーターとドライブの両方が爆発性証明のために一緒に試験する必要があります.ドライブは爆発性には設計されていません.
防災区域
さらに,エンコーダが爆発防止モーターに接続されている場合は,エンコーダも爆発防止であることを確認してください.
エンコーダー信号線をドライブ速度フィードバックオプションカードに接続するための隔離信号変換器
ギア付きモーター
低速または非常に高速で動作するときにギアダメージを避けるために,ギアと潤滑油の両方が指定されていることを確認してください.
指定速度範囲外での動作を必要とするアプリケーションについては,製造者にお問い合わせください.
モーターやギアボックス
単相モーター
変速AC駆動は単相モーターで動作するように設計されていません.モーターを起動するためにコンデンサを使用すると,
スプリット・フェーズ・スタートや反発・スタートで燃え尽きる可能性があります
内部遠心スイッチが起動していないため,スターターコイルが動きます. ドライブは3相モーターのみに使用されます.
ブレーキ付きモーター
組み込まれており,ブレーキを保持するブレーキが搭載されているモーターを動かすために,駆動装置を使用する場合,注意が必要です.
低電圧レベルのため,起動時に放出されない可能性があります.
組み込みブレーキを備えたモーターは,低速で動作するときにかなりの量のノイズを生成する傾向があります.
電動機械 (減速機,ベルト,鎖など)
低速で連続運転すると,ギアボックス型のシステムで使用される潤滑材料の磨きが加速・減速する.
騒音による機械の定番速度を超える速度で動作する時も注意が必要です.
性能寿命が短くなっています

 

 

 

 

 

 

 

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