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（1）サーボ アンプおよびサーボ モーターは使用した
サーボ アンプおよびサーボ モーターの次のモデルを使用しなさい:
サーボ アンプ シリーズ:SGMAS
（2）取付け
サーボ アンプの上の100CFM （2.8m3/min）気流4in （10.16cm）のファンを取付けなさいまたは少なくとも同等の機能の冷却を提供しなさい。
（3）短絡の評価
ピーク電流が5000Aにまたはより少なく限られる交流回路でULテストに服従して、このサーボ アンプはこの回路に合致する。
（4）コンデンサーの排出時間
コンデンサーの排出時間同様に下記に記載されている。安全を保障するためには、充満セクションにのための触れてはいけない
パワーの後の15分。
（5）選択およびUL/C-ULの標準に合致する付属装置の使用プロダクト。
（6）サーボ モーターの付属品
サーボ モーターが取付けられている機械側面のフランジのサイズのために、「一致を参照しなさい
サーボ モーター使用説明書のUL/C-ULの標準を使って」。
（7）約保護をワイヤーで縛ること
米国の取付けのために、分岐回路の保護はに従って、提供されなければならない
NECおよび適当な局所コード。
カナダの取付けのために、分岐回路の保護はカナダに従って、提供されなければならない
電気コードおよび適当な地方コード。
標準（非時間の遅れ、単一の要素）のヒューズ
標準的なヒューズは熱特徴を使用して短絡および地面の欠陥から熱を感じるために保護する
回路の集結。膨らんだ標準的なヒューズはもはや使用可能でし、取り替えられなければならない。
NEMAの設計AおよびBモーターは500馬力までネームプレートで押される満載の効率の価値（わずかな効率の指定fromaのテーブル）があるように要求される。既存のモーターがネームプレートの効率で作動していることモーター エネルギー保存のsavingsassumeのほとんどの分析。この仮定は満載でそれにalmostidentical 50%の負荷で性能の3/4の負荷頃ピーク モーター効率としてthe50%のロード開始点の上で適度一般にである。より大きい馬力モーターは満載の25%に比較的平らな効率のカーブを表わす。
サービスにずっと長い時間であるモーターの効率を定めることは困難である。モーターのネームプレートが失われることはまたは塗られて珍しくない。その場合では、効率情報を見つけることはほとんど不可能である。またモーター効率は減ったこと確率があればモーターが巻き戻されたり。
ネームプレートの効率が行方不明または判読不可能なとき、モーターのための作動のロード開始点で効率の価値を定めなければならない。もし可能であれば、記録的で重要なネームプレート データおよびモーター製造業者に連絡するため。様式、タイプおよび通し番号を使うと、製造業者はモーターが製造されたときにおよそ識別できる。
多くの場合製造業者に史的記録があり、機能としてわずかな効率の価値を供給できる
モーターの系列のための負荷の。
製造業者がモーター効率の価値を提供できないとき付属品C.からの見積もりを使用することができる。
付属品Cはさまざまなサイズのそして900、1200、1800、そして3600のrpmの同期速度の典型的な標準的な効率モーターのための完全な、75%、50%、および25%の負荷でわずかな効率の価値を含んでいる。付属品Cは市場のすべての標準的な効率モーターのための「業界平均」の全および一部負荷性能を現在示す。
3つのステップが効率および負荷を推定するのに使用されている。最初に、使用力、アンペア数、またはスリップの測定への
作動モーターに課される負荷を識別しなさい。2番目に、製造業者からのまたは付属品C.で供給されるデータからの挿入による近づけられた負荷に一貫したモーター一部負荷効率の価値を得なさい。最後に直接読書力測定が利用できたら、モーター ターミナルで力測定および同等化8.に示すように一部負荷効率の価値両方を使用して修正された負荷見積もりを得なさい。