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Yaskawa 750W ServoPackのサーボ ドライブ200-230VAC 1Phase 11A SGDA-08ASP

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Yaskawa 750W ServoPackのサーボ ドライブ200-230VAC 1Phase 11A SGDA-08ASP

大画像 :  Yaskawa 750W ServoPackのサーボ ドライブ200-230VAC 1Phase 11A SGDA-08ASP

商品の詳細:

起源の場所: 日本
ブランド名: Yasakawa
モデル番号: SGDA-08ASP

お支払配送条件:

最小注文数量: 1
価格: 交渉可能
パッケージの詳細: オリジナル箱で新しい
受渡し時間: 2-3 の仕事日
支払条件: トン/ Tは、ウェスタンユニオン
供給の能力: 100
詳細製品概要
ブランド: Yasakawa モデル: SGDA-08ASP
原産地: 日本 タイプ: Servopack
力: 750W 入れられたAMPS: 4.1
入れられたVolatge: 200~230V 入れられた頻度: 50/60HZ
ハイライト:

電気サーボ ドライブ

,

ACサーボ パック

Yaskawa 750W ServoPackのサーボ ドライブ200-230VAC 1Phase 11A SGDA-08ASP




速い細部

記述SGDA-08ASPはYaskawaによって作り出されるドライブAC Servoである
サーボ アンプのタイプSGDA
定格出力750W
供給電圧200V
モデル速度/トルク制御(アナログ入力)
適当なモーター タイプSGMのサーボモーター(ブランク)の出荷時設定  
修正のタイプどれも



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Ysskawa SGDA Servopackは優秀な機能および性能を特色にする。そのコンパクト デザインは慣習的なサーボ アンプ モデルのそれ容積の比率のおよそ1/4の可能にする。SGDAは自動調整機能、揺れ操作、さまざまな監視機能およびPCの監視機能を特色にする。それは増加エンコーダーか絶対エンコーダーのフィードバックとまた互換性がある。サーボ アンプのサーキット ボードはニスが環境の抵抗を改善するために塗られた。
VFDが動いている間電源の源転換されるか。これは多くの建物に、負荷が停電の場合にスタンバイの発電機に転換する病院のような起こる。あるドライブは短い停電を通って他はかもしれなくないが乗る。あなたの適用がこのタイプなら、駆動機構の最終的な決定のためのドライブ製造業者と見直されなければならない。

*考慮される始まること困難な負荷はあるか。これらは起動ボタンに当るとき建物のライトを薄暗くするモーターである。、VFD限られるある特定の一定期間の間作り出すことができる過電流の量で覚えなさい。これらの適用はVFDのoversizingをのために要求するかもしれない
より高い現在の要求。

*始まるか、または停止時間重大であるか。ある適用は負荷の速い始まるか、または緊急時の停止を要求するかもしれない。いずれにしても、高い流れはドライブの要求される。再度、
VFDのoversizingは多分要求した。

*外的なモーター接続解除はモーターとVFDの間で要求されるか。電動機負荷のサービス接続解除はメンテナンス目的で非常に頻繁に使用される。通常、VFDの間の作動から負荷を取除くことはVFDのための問題を提起しない。一方では、モーター接続解除の閉鎖によるVFDへの負荷をもたらすことはVFDが操作上の間、VFDに致命的である場合もある。

モーターがこの場合起こる完全な電圧で始まるとき、高い流れは、モーター流れの満載amps通常約6倍の発生する。VFDは全体で失敗する見、保護旅行に入るか、または機能をはるかに越えてあるとしてこれらの高い流れを。この条件のための単純な解決方法はサービス接続解除で補助接触によってサービス接続解除のVFDの操業任意回路をかみ合わせることである。接続解除が閉鎖しているとき、任意の動かされた信号は低電圧および頻度でVFDを再始動する。

*転換されるか、または意図されていた電動機負荷で既存がある力率訂正のコンデンサーがあるか。力率のコンデンサーの切換えは通常配分組織の力の妨害を発生させる。多くのVFDsはこれによってでき、影響される。分離の変圧器かライン リアクターはこれらの適用に要求されるかもしれない。

VFD動力の電動機負荷の力率訂正はDCを内部的に使用し、モーターへAC出力に逆にすることによってVFD自体として必要するこれをではない。すべてのVFDの製造業者はVFDの出力にコンデンサーを取付けることに対して警告する。

可変的な頻度ドライブ技術
3つの基本的なタイプの可変的な頻度ドライブはある特定の利点、また不利な点を提供する
あなたのモーター塗布によって。新しい変化ベクトル ドライブはまた論議される。

すべての可変的な頻度ドライブ(VFDs)がモーターの力の供給電圧そして頻度の変化によってAC誘導電動機の速度を制御する間、すべて同じ設計をその際に使用しない。3主要なVFDが設計する一般的な今日をある:パルス幅変調(PWM)、現在の源インバーター




図1.2のスケッチは『源』がXuxラインが底で対応する『流し』に方法を作る前に出る棒磁石の上の近くにあることを提案するかもしれない。但し、そうであったら
磁石、私達の中のXuxラインを見ることは『開始』か『Wnish』無しで連続的だったことWnd。(図で1.2はXux内部ライン明確にするために省略されたが、非常に同じような溶接パターンはd.cを運ぶワイヤーの円のコイルによって作り出される。Xuxラインの継続が明確。であるところで)図1.6を見なさい。Xux磁気ラインは私達が『磁気回路』をいつ見る見、流れがまた連続的な量である電気回路との平行を引出すか私達がので、閉鎖した道を常に形作る。(そこに磁気Xuxのなるbecause、当然、永久マグネットでこれは通常磁石材料内の原子レベルの循環の流れの点では描かれ。幸いにも、この物理的なレベルの議論はourpurposeに必要ではない。)



方向の提示と共に、Xuxのプロットはまた磁気溶接の強度についての情報を運ぶ。これを達成するためには、私達はあらゆる組のXuxライン間に(ペーパーへのある特定の深さのために)同じ『量磁気Xuxがの』ある考えをもたらし。何人かの人々そのような概念とのdiYculty、が他Wndことquanti4の概念ない

電動機およびDrivesfyingは何か従って概要深刻で知的な挑戦を表す。しかし
アプローチは明らかなようであるかどうか、私達が磁気Xuxを呼ぶ、Xux磁気密度(b)の非常に重要な考えの隣で私達を導く神秘的なstuVの量を示すことの実用的な実用性の否定がないし。
Xuxラインがすぐそばのとき、ラインがそれ以上の離れて時Xuxの同じ管が憩いの場を備えている一方、Xuxの『管』はより小さいスペースにつぶれる。Xux密度(b)はthetubeの横断面区域(a)分けられる『管』 (f)のXuxすなわち単にである。


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