新しい産業ServoはServopack YASKAWAのサーボ ドライブ200-230V 400W SGDE-04VPを運転します

 

 

 

磁気回路に固く巻き込まれるのが重要かどうか,そして,磁気回路に固く巻き込まれるのが重要かどうか,障害がある場合
多層の巻き込みで 外側の曲がりも内部のように 動力があります
答えは,幸いなことに,MMFの総額は,回転数と電流によってのみ決定され,したがって,すべての回転がMMF総額に同じ貢献をします.固くか緩くかに関わらずもちろん,コイルの抵抗を最小限に抑えるだけでなく,熱損失を減らすため,コイルを可能な限りしっかりと巻き込むことは意味があります.
製造された熱が機械のフレームに 容易に伝わっていくこともできます

 

 

磁気回路の鉄部品の内部で高Xux密度を作り出す方法を見てきましたが,もちろんそうだ
鉄製の空隙コイル
漏れ流量
図1.7 低抵抗磁気回路内の流量線と空隙電気モーター11 物理的に電流を運ぶ電導体を鉄の中に置くことは不可能です.
磁気回路に空気の隙間を設置します. 図1に示されているように.7この空間の隙間領域に 力を生み出すための導体が配置されます.
モーターの場合のように,空気の隙間が比較的小さい場合,Xuxが空気の隙間を横断するとします.7Xux線がほとんどで 周囲の空気に膨張する傾向はほとんどありません
隙間領域のXux密度は 鉄の内部と同じ高い値です

鉄部品と"つ以上の空気隙からなる磁気回路のほとんどは,鉄部品の抵抗は,隙間の抵抗よりもはるかに小さい.最初に見ると 驚くかもしれません隙間を通る距離は 鉄の残りの部分よりも ずっと小さいからです空気の隙間が抵抗を支配するという事実は,単に空気が磁気媒体のように貧弱であることの反射です鉄と比べると
比較を視野に入れるため,同じ長さと横切りの面積の 2 つの経路の抵抗を計算すると,空気経路の抵抗は 通常鉄経路の抵抗より1000倍大きい(不快感の計算)
第1節で説明されます.3.4)
磁気回路 の 鉄 の 部分 の 役割 は,電路 の 銅 の ワイヤ の 役割 と 比較 でき ます. Both oVer little opposition to Xow (so that a negligible fraction of the driving force (MMF or EMF) is wasted in conveying the Xow to where it is usefully exploited) and both can be shaped to guide the Xow to its destination電気回路では,回路が完了するまで電流が流れません.その後,電流はすべてワイヤーの内部に伝わります.磁気回路を装着した鉄鉄が設置される前に,XuxがXow (周りの空気に) できます. そして,Xuxのほとんどは鉄を通って簡単な経路をとりますが,一部は空中に漏れていきます.図1に示されているように.7.
漏洩は,後に見られるように,時には重要ですが,ここで続行しません.

 

 

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