Allen-Bradley製の25A-D4P0N104可変周波数ACドライブは、PowerFlex 523です。このドライブは、ボルト/ヘルツ(V/Hz)やセンサレスベクトル制御(SVC)エコノマイザーモードなど、多くの制御技術を使用して、速度とトルクを調整できます。25A-D4P0N104は、付属の取り付けタブまたは従来のDINレールを介してパネルに直接取り付けることができるフレームAを備えています。IP20 / NEMA UL Type Open保護等級のエンクロージャに取り付ける必要があります。設置時には、DINレールの振動と衝撃に対する耐性を考慮することが重要です。DINレールでの設置よりもわずかに高い耐性を得るには、このドライブをエンクロージャに直接取り付けてください。
一般的に、可変周波数ACドライブは、可変周波数ドライブ(VFD)、可変速ドライブ(VSD)、可変速ドライブ(ASD)、周波数インバーター、または単にドライブと呼ばれます。これらのフレーズはすべて、25A-D4P0N104のように、主速度制御、トルク制御、省エネを実行できるデバイスに関連しています。省エネのために、25A-D4P0N104は、加速、減速、ランプアップ、ランプダウン特性を提供することにより、起動時およびシャットダウン時に過剰な突入電流の発生を回避するように設定できます。さらに、ドライブが低速で効率的に動作し、ドライブがモーターのオンとオフを繰り返すのを防ぎ、モーターハンチングを排除することにより、オン/オフサイクルを削減するために使用できます。
25A-D4P0N104 ACドライブは1.5 kWまたは2.0 Hpで定格されており、380-480VAC、47-63 Hzの入力電力範囲を持っています。このドライブは設置面積が小さく、幅広いモーター制御アプリケーションに最適です。モジュール設計で、革新的で変更可能な制御コアを備えており、同時プログラムのインストールとセットアップが可能です。70℃までの温度でデレーティングなしで動作し、スキームにはファンキットが含まれています。ドライブの上下に50ミリメートル(1.9インチ)の必須エアフロー空間を確保して、並べて設置します。このモジュールは、統合されたRS485 / DSIインターフェースを介した低コストのネットワーキングを可能にするために不可欠です。IP20 NEMA / Open Typeシャーシに設置するように設計されており、フレームサイズはAクラスです。また、標準インターフェースカードとEMCフィルタリングオプションも付属しています。
| メーカー | Allen Bradley / Rockwell Automation |
| シリーズ | PowerFlex 523可変周波数ACドライブ |
| MPN | 25A-D4P0N104 |
| 電圧 | 480V AC |
| 相 | 3 |
| エンクロージャ | IP 20 NEMA/Open |
| インターフェースモジュール | 標準 |
| EMCフィルター | フィルターなし |
| ブレーキ | 標準 |
| アンペア | 4 |
| フレーム | A |
| HP(通常負荷) | 2 |
| kW(通常負荷) | 1.5 |
| HP(高負荷) | 2 |
| kW(高負荷) | 1.5 |
Allen-Bradley 25A-D4P0N104は、PowerFlex 523可変周波数ACドライブです。このドライブは、ボルト/ヘルツ(V/Hz)、センサレスベクトル制御(SVC)、センサレスベクトル制御(SVC)エコノマイザーモードなど、さまざまなサポートされている制御方法を介して、速度制御とトルク制御を実装するために使用されます。
25A-D4P0N104は、付属の取り付けタブまたは標準のDINレールを使用して直接パネルに取り付けることができるフレームAドライブです。IP20 / NEMA UL Type Openの保護等級のエンクロージャへの設置が必要です。DINレールを使用して設置する場合は、振動と衝撃に対する耐性が低いことを考慮することが重要です。DINレール設置よりもわずかに高い耐性を得るには、このドライブをエンクロージャに直接取り付けてください。
一般的に、可変周波数ACドライブは、可変周波数ドライブ(VFD)、可変速ドライブ(VSD)、可変速ドライブ(ASD)、周波数インバーター、インバーター、または単にドライブと呼ばれることが多くあります。これらの用語はすべて、25A-D4P0N104のように、主に速度制御、トルク制御を実装し、省エネに貢献できるデバイスを指します。
省エネのために、25A-D4P0N104は、加速、減速、ランプアップ、ランプダウン特性などの起動およびシャットダウンパターンを提供することにより、大量の突入電流の発生を防ぐようにプログラムできます。また、ドライブが最小速度で効率的に動作し、ドライブがモーターのオンとオフを繰り返すのを防ぎ、モーターハンチングを防ぐことにより、オン/オフサイクルを減らすためにも使用できます。